A Calator kerékpár elsősorban túrázáshoz (hosszú túrák, nagy mennyiségű poggyászt helyezve a kerékpárra), de alkalmas más használatra is. Könnyen adaptálható olyan igényekhez, amelyek gyakran keresztezik egymást: kaland, trekking vagy ingázás (városi / munkábamenet). A Calator egy sokoldalú, drop bar kormánnyal rendelkező kerékpár, amely azoknak szól, akik hosszú és nagyon hosszú útvonalakat szeretnének megtenni, több napból állva és többféle terepen (cross country, aszfalt stb.). Széles spektrumú kerékpár, amely számos haladási stílusra kiterjed, de az alapvető elemek változatlanok. Végül is a két keréken való utazás szabadságáról és szelleméről van szó. A Calatorult jól definiált alkalmazkodóképesség fogalmával hozták létre. Ez a kerékpár a tökéletes társ minden szeszély és fantázia követéséhez.
A vill rúdja (felső rész, a kormány fogantyúja) belső akkumulátorral és USB-csatlakozóval van ellátva. Az akkumulátor csatlakoztatva van és folyamatosan táplálva az első kerékagy dinamójából. Tehát folyamatos áramellátásban részesűl (DC 5 V, 2Ah) készülékei számára.
Az állványrendszer sokféle ötletben konfigurálható és bármilyen kerékpáros túra igényéhez igazítható. Az első és a hátsó csomagtartónak 3 rögzítési zónája van (bal, jobb és felső). A karok ergonómikus alakja (a tenyér anatómiai modelljét követve) exponenciálisan hozzájárul a hosszabb ideig tartó kényelemhez. A sebességváltó a Prowheel-től származik.
Jellemzők: - Villa: CR-MO rúd, M9X100 tengely;
- Kormánycsapágy: a keretbe integrált Neco H52, tűzött csapágyak;
- Kormányrúd: 3D kovácsolt alumínium, hosszabbítás 80mm, kormányfogantyú 31,8mm;
- Kormány: alumínium, szélessége 420 mm, ejtés 90 mm, kormányfogantyú 31,8 mm, Powerbank 2600mah beépített USB;
- Első kerékagy: alumínium, NECO 4, beépített dinamó 5v 2Ah;
- Kerekek: alumínium, kettős falak, magasság 30MM, 622X19, 36H;
- Kenda Krosscyclo K161 700X35C gumiabroncs;
- Váltókarok: Microshift SB-R483, kettős vezérlésű, rövid távtartó, 430 gr;
- Elülső váltó: Microshift FD-R538B, húzó, 31,8 mm-es gallér, 123 gr;
- Hátsó váltó: Microshift Mezzo RD-M36L, 8/9 sebesség, hosszú patina, 306 gr;
- Fékkarok: Microshift SB-R483;
- Hátsó agy: Alumínium, szögletes csapágyak, tengely 10X135, 36H, 8-10 sebességű váltó;
- Nyereg DDK Wind, anatómiai, 275 x 145 mm, 303 gr;
- Sebességváltó: alumínium, ATIA prowheel kerék, 3 lap - 30/42/52, karok 170 mm, láncvédelem;
- Elöl + hátul védõk;
- Csomagtér: első + hátsó, maximális terhelés: 22 kg elöl, 25 kg hátul.
A garancia érvényesítéséhez, kötelező szakszervizben történt beüzemelés szükséges! |